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第五百二十三章 适航证的问题可以这样解决

  第五百二十三章 适航证的问题可以这样解决 (第1/2页)
  
  其实,秦锋是佩服阿三的。
  
  看看人家阿三是怎么玩的,凡是看上的,都是自己的!外国人来国内投资,人可以走,投资必须要留下!阿三的例子,生动形象地指明了发展中国家掠夺发达国家的方式,在以前,这可是想都不敢想的!
  
  以前的时代,只有发达国家掠夺发展中国家,而现在,终于有了一个反例了!
  
  至于适航证这个问题,一直都是无解的,毕竟,这么多年下来,西方早就是利益共同体了,西方生产的客机需要大量的零件,遍布各国的公司,几乎每一个国家都能获利,他们又怎么会看着新的竞争对手出现。
  
  魔都生产的麦道-82客机,返销美国,由麦道公司疏通关系,还依旧很是曲折艰难,现在自己单干,那太难了!
  
  哪怕就算是到了后世,c919客机横空出世,也依旧没有西方的适航证,只能在国内飞,或者是认可东方适航证的国家飞,想要到西方,还是得坐空客或者是波音的客机。
  
  现在,怎么打破这個垄断?
  
  最简单快捷的方式,就是提出自己的认证标准!
  
  东方也有自己的认证机构,代号caac,比英国的多了一个c,英国的能是权威和标准,咱们的也可以是!不符合咱们标准的,以后就不能飞!
  
  在场的所有人都愣住了。
  
  林领导咽了一口吐沫:“秦总,这种事牵一发而动全身,恐怕很难啊!”
  
  你提出标准,别人认不认?
  
  如果别人不认,那别人就不能飞了,那咱们的乘客如何去西方世界?由咱们认证的飞机飞到第三方,然后再转乘西方认证的客机去西方?这中途无疑会很麻烦,经济要发展,贸易要流通,这是人为制造障碍啊!
  
  “那就得看上面有没有这个毅力了,只要我们坚持,西方人就得认可!如果上面不想给我们做主,那我们就只能被边缘化。”秦锋说道:“现在,波音飞机出了这么严重的事故,充分说明西方的认证标准有问题,或者西方在认证的时候走后门,我们的标准是最严格的,只要满足我们的标准,就不会出问题。如果想要降低难度,我们可以针对之后的新机型。”
  
  现有机型,已经飞的,那就算了,以后的新机型,想要飞到东方来,就得来东方获得适航认证,这样一来,也不会影响到现在的民航运营,十年二十年之后,等到民航手头这些老旧机型飞到了寿命,咱们的新机型也已经能获得飞到西方的资格了吧?
  
  循序渐进,温水煮青蛙。
  
  “好吧,我把你的这个计划向上级汇报一下,看看上级什么意见。”林领导说道。
  
  航空工业部门和民航部门没有律属关系,这需要协调,民航部门会怎么考虑,也是未知的。
  
  “好,只要上级支持,那我们就可以先从空客开始,空客目前正在造远程客机a330,这种客机只要飞来我们这里认证,那我们就会欢迎,以后,我们还可以和欧洲相互认证。”
  
  当年欧洲搞空客,美国佬肯定也是不满的,但是,美国佬为何没有打压欧洲?
  
  因为当时欧洲要求相互认证,美国人不认证他们欧洲的客机,欧洲也不认证他们美国的客机,同时,只要其中一方完成认证,另一方就同步认可,这就是相互认证。
  
  欧洲人能玩,我们也能玩,因为我们拥有世界上潜力最大的民航市场!
  
  在78年,国内只有144架民航飞机,从空军剥离出来,组建了东方民航,87年的时候,民航开始了改革,政企分开,航空公司和机场分开运营,机队开始以西方客机为主。
  
  到了02年,第三轮改革,民航向更加现代化的方向迈进,到了2018年,飞机数量已经达到了3551架,接近美国飞机数量的百分之六十。
  
  东方市场,潜力无穷!如果不来东方认证客机,那东方的市场就要向他们关闭了!
  
  当然了,这件事秦锋说了不算,关键还是看上面的意思,尤其是民航的意思,而以民航的一贯作风来看,不一定会支持秦锋。
  
  所以,这只能是他第一个提议,他还有备份方案,最近几年的c910,满足国内和飞往非洲中东的市场,都能有足够的订单,这些年不用愁,以后的事情以后再说。
  
  两个小时的时间就这样过去了,秦锋站了起来:“林领导,我集团还有很多事,要先回去了。”
  
  林领导点头:“不管民企还是国企,都是咱们自己的航空工业,咱们系统会大力支持的,秦总,你等我们的好消息!”
  
  “好。”
  
  出了门,上了车,秦锋简单思考了一下,向司机说道:“龙哥,咱们接下来去公主坟。”
  
  “好。”邓小龙一脚油门,车子直接开向公主坟。
  
  黄楼。
  
  “民航总局那边还真可能出幺蛾子。”林老听完了秦锋的介绍,开口说道:“这件事,咱们需要绕过民航总局,直接和上级领导汇报,只要上级领导支持,民航总局也得答应!这件事,我去干!”
  
  “林老,多谢,你们又帮了我们一个大忙!”
  
  “这不要紧,咱们豁出来脸不要了,也要支持国产大客机,你们就负责尽快把大客机研发出来,咱们空军的预警机还等着呢!”
  
  “我们尽力。”
  
  “对了,你们也要壮一下声势,c910发展了几个月了,也该对外界公开一下了,让外界看看我们东方最先进的客机,要是弄个模型什么的,就更好了。”林老开口。
  
  “是啊,我们也该正式对外界公布了,趁着波音公司走下坡路,我们也要壮大一下声势,踩着波音上位!”
  
  踩着波音?怎么踩?
  
  林老有些好奇。
  
  “林老,您给咱们在建国宾馆协调个大厅,今天晚上,咱们就召开一场隆重的新闻发布会!”
  
  “好!”林老点头:“到时候,我也参加。”
  
  当天晚上,建国宾馆宴会厅。
  
  大批的记者闻声而来,刚刚进来,他们就看到了上面悬挂的横幅:太平洋集团首款大客机c910新闻发布会。
  
  波音777的事故造成了可怕后果,造成了全球对波音客机的质疑,在这种情况下,太平洋集团宣布上马大客机项目,意义非凡!
  
  众人都在望着主席台的方向,那里有一张大桌子,桌子上盖着红绸布,从那遮掩的形状来看,十有八九是个模型。
  
  东方的客机,会是什么样子的?
  
  所有人都充满期待。
  
  终于,主席台一侧响起了脚步声,头发花白的马老出现在了主席台的边缘,他看着下面的人,心情复杂。
  
  当年搞运十,全国齐心,也曾有过眼前的这种场面,不过,早已经过去了,现在,国产c910客机,再次受到万众瞩目,他深深地呼吸了一口气,努力平复自己的心情,走上了主席台。
  
  “各位朋友,欢迎来到我们c910客机的发布会现场。”马老说道:“我叫马凤山,大家伙可能有人认识我,曾经,我是运十的负责人。”
  
  运十诞生在那个混乱的年代,很长的时间里,连个总设计师都没有任命,所以马老也不能说是总设计师,但是负责人绝对没问题,这已经是公认的了。
  
  “运十项目虽然失败了,但是我们没有气馁,因为我们知道,祖国需要大客机,我们要擦干眼泪,鼓足干劲,继续研发,同时,为了获得充裕的资金支持,我们选择了太平洋集团,这是背靠大树好乘凉。老马我当时有些不争气,没忍住,抱了太平洋集团的大腿。”
  
  
  
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