246-247章：开卷吧，高瓴星曜！（5000字） (第1/2页)
　　
　　第471章 246-247章：开卷吧，高瓴星曜！（5000字）
　　
　　德意志，沃尔夫堡，大中总部。
　　
　　“刚才我们讲到了大中公司欧洲分区的情况，现在由我来说明一下，整个华国片区的销售”
　　
　　“按照最新的数据显示，在整个的2016年，一汽-大中实现整车销售1，904，276辆，这是终端销量，包含奥帝进口车，同比下降12.7%。”
　　
　　“现在我们相比较原定的200万辆的销售目标，相差了10万。”
　　
　　“其中大中品牌销售1，315，188辆，同比下降17.3%；奥帝品牌销售589，088辆，同比下降3.7%。”
　　
　　“在豪车领域，大中集团受到的冲击没有那么大，而大中品牌汽车，则是受到了华国新势力非常严重的冲击，下降了接近20%，大大出乎我们的预期之外。”
　　
　　在大中总部的某个大型的会议室上，一个带着黑框的眼镜的消瘦中年人在台上边说着，边擦着自己流到了鬓角上的汗水。
　　
　　他面对的是整个大中的董事会成员和大中汽车的专家组成员。
　　
　　这是一年一度的大中各大区财务汇报工作。
　　
　　不过以往零零散散的，基本上不是差这个，就是差那个。
　　
　　毕竟大中汽车一直以来业绩都是岁月独好，嘎嘎涨得太香了。
　　
　　一辆成本只有几万块的桑塔纳，甚至可以在华国溢价卖三十多万。
　　
　　完全可以说，他们完全都没有业绩压力。
　　
　　很多参会成员，甚至只是在会议后随意看看报表就行。
　　
　　但是今天可不一样了，整整齐齐的，所有董事会成员，哪怕是生病了的，都被抬到了这次会议上。
　　
　　所有的专家组成员，更是一个不拉！
　　
　　现在，所有人无一例外，都是神色严肃地看着眼前的这份方案。
　　
　　随着中年人的继续称述，他们本来十分随意和不耐烦的表情，变得越来越严肃起来。
　　
　　甚至，已经到了德意志时间下午五点钟了，也是没有任何一个人有想站起来的意思！
　　
　　要知道，在平时这个时间点，大中汽车公司早就人去楼空了，甚至就连普通的制造工人都走光了。
　　
　　他们一般下午三点就下班了，要不然，为啥德意志足球如此发达，孩子们学习的时间是如此的多。
　　
　　但是，正是因为如此反常，所以他们也是意识到了，大中汽车，在华国这个他们最重要，且没有之一的市场，遇到了大麻烦！
　　
　　要知道，大中对于华国市场不是轻视了，而是集中了非常多的资金进行对应的研发。
　　
　　2016年，一汽-大中在华国发布十余款重磅新车，如全新一代迈腾、全新一代奥帝A4 L、全新高尔夫·嘉旅、大中品牌首款跨界旅行车蔚领，以及更加时尚、年轻的新款奥帝Q3等车型，都充分满足了消费者多元化和个性化的需求。
　　
　　可以说，在大中尽可能的努力下，推出了几款还算是不错，在欧洲销量都非常好的产品。
　　
　　但是。。。
　　
　　在华国不吃香！
　　
　　追究其原因，是因为以高瓴为首的新势力们，冲击力实在是太强了。
　　
　　你以前一款桑塔纳二十多万，三十万，在九十年代都嘎嘎乱杀。
　　
　　但是现在，在华国你就算是卖8万块钱，别人都是兴致缺缺。
　　
　　同等价位买一辆海豚不香吗？
　　
　　但是现在大中内部山头林立，各大派系都有自己的小心思，这真的是死结之中的死结！
　　
　　“论研发费用，大中那么高的研发费用，结果连个靠谱的混动都拿不出，纯电也是垃圾。”
　　
　　“论企业的运营效率，凤天37万员工，每人卖出30辆车，大中67万每人卖出13辆车，是效率来说是最低的那一档了。”
　　
　　“大中过去二十年的辉煌是依靠华国市场的崛起，去年销量两百多万，占到了大众的近一半，现在少了十万了。”
　　
　　“但是我们的产线，依然是按照两百万去规划的。”
　　
　　“明年呢？”
　　
　　“后年呢？”
　　
　　“冯思翰，你们有没有想过如果我们失去华国市场，后果是什么？”
　　
　　大中总裁海兹曼说话慢条斯理的。
　　
　　但是说到后面，冯思翰的冷汗都差不多要冒出来了。
　　
　　虽然海兹曼说的语气是反问，但是冯思翰知道答案是肯定的。
　　
　　那就是，如果大中如果失去华国市场，那么将只剩下欧洲市场可以存活。
　　
　　显而易见的，他冯思翰和海兹曼两个人，都需要滚蛋!
　　
　　大中华国混成这样，有非常复杂的背景，他现在也是积极布局新能源汽车产业。
　　
　　但是，很多东西不是他，甚至是海兹曼说了算的。
　　
　　他也知道，海兹曼现在这样说他，不过是在找一个解脱的借口，让旁边的人闭嘴罢了。
　　
　　要不然，冯思翰被赶走，华国的局面估计更不好收拾了。
　　
　　“不仅仅是销量下降那么简单，利润更是下降了20%以上！”
　　
　　“这是不是意味着，我们降价了，依然无法取得量的回升？”
　　
　　在一旁的一个八字胡的清瘦男人似乎无视海兹曼的愤怒，在慢悠悠地说道。
　　
　　场下此刻一片寂静。
　　
　　他们知道，这个八字胡的清瘦男人在向海兹曼开炮！
　　
　　“波罗斯基，如果不是你们行动缓慢，现在大中在华国早就上一款有竞争力的产品了，最起码我们可以先有一款有竞争力的增程车试水。”
　　
　　“你觉得现在燃油车很有前途吗？抱着那丢破烂玩意儿在那里孤芳自赏！”
　　
　　“现在时代变了，波罗斯基先生！”
　　
　　冯思翰也不是好惹的，他背后也有主子，他正在气头上，完全不给波罗斯基面子，直接反驳道。
　　
　　“你！！！”波罗斯基没想到冯思翰那么硬刚。
　　
　　“你什么？现在你们都不了解情况，华国的A级别新能源车都卖到了14万华元的水平，而我们的燃油车宝来、捷达、速腾等，几乎还有同等价位，但是我们的产品，相比较他们来说，差了不止一个时代！”
　　
　　冯思翰这一着急，就不由得说漏了嘴。
　　
　　大中的产品实际上迭代非常缓慢。
　　
　　但是大中的各个高管们，却是像活在梦中一般。
　　
　　一直以为大中是世界上最强大的汽车公司之一。
　　
　　这就像1841年左右的清王朝一样，他们依然觉得自己是天朝上国。
　　
　　其他地方，就是蛮夷。
　　
　　其实历史在重复，大中的心态，尤其是其高管的心态。
　　
　　一样的！
　　
　　在场的各个董事会成员们都是纷纷吃了一惊，他们不敢相信，冯思翰居然说出这样的话来！
　　
　　“冯思翰，不要胡说。”海兹曼瞪了一眼冯思翰说道。
　　
　　他知道，在今天这么重要的董事会上吵架，没有任何的实质性意义，反而会彰显他的无能。
　　
　　一个公司一把手如果这点场子都控制不好，还怎么解决公司存在的复杂问题？
　　
　　“光靠降价，没有任何实质性的意义，我们的零部件，大部分从德意志过去，这是这里的团体的核心利益，也是德意志的核心利益，我想这一点大家认同吧！”
　　
　　海兹曼环视一下周围，一旁的董事会成员们都点了点头。
　　
　　德意志发明了汽车，大中又是非常德意志的牌子。
　　
　　大中的成车成本是偏高的。
　　
　　老实来说，论及技术实力，整车厂，不论是大中，通用还是伏特技术能力都比不过那几大垄断零部件供应商。
　　
　　大中整合各个零部件供应商的系统，技术上，恩，其实也就那样，牛逼的还是他们的供应商Bosch、Conti etc.相对比来看美丽国的OEM技术上还是比欧洲OEM技术要厉害的。
　　
　　同一个部件，零部件供应商的工程师天天都在研究这个，他们知道不同厂家的设计需求标准，知道什么东西能用什么不能用，他们对于主机厂来讲是专家，主机厂的工程设计需求需要零部件供应商的参与才能够完成。
　　
　　
　　
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