543：马丁：法拉利整活？现在到我了！（6K还请假欠更3/3） (第2/2页)
尽管以老登的驾驶技术出现这种低级失误的可能性很低，但也不是没可能，毕竟自己一直在身后给施压呢。
不由得秦淼不这么想，他下个赛季即将去法拉利的消息被爆出来了之后秦淼在车队内的待遇确实有所下降。
而且猜忌就像是一条裂缝，有了缝隙之后就会止不住的扩大。
不过权衡利弊之后秦淼依旧还是选择了听车队的安排。
毕竟比起赌汉密尔顿失误的小概率事件，跟汉密尔顿跟得太紧而导致换胎速度延误，而被勒克莱尔超越的可能性更大。
赛道上的雨开始下大之后比赛来到了第54圈。
上一圈进站的博塔斯和斯特罗尔两人的单圈速度并没有大家预料的那么快，所以这个时候依旧没有车手选择进站换胎。
尽管维斯塔潘都开始抱怨赛道上滑得要死了。
秦淼也感觉自己越来越像是在溜冰。
但大家还在赛道上死撑。
毕竟摩纳哥的进站实在是太重要了。
第54圈的发夹弯，秦淼来到这里的时候真的有种自己在溜冰的感觉，赛道原本干燥的路面已经全部被雨水打湿了，与雨天唯一的区别就是此时赛道上没有积水罢了。
T8出弯的时候，秦淼还在赛道上来了一段简短的漂移。
但好在秦淼还是稳住了，成功进入了隧道。
而也是秦淼进入隧道之后，弗兰奇这边终于通过车队TR告知了秦淼：“现在半雨胎的单圈速度已经比硬胎更快了，这一圈进站换胎。”
听到弗兰奇的话之后在赛道上滑了半天冰的秦淼终于也是松了一口气。
总算度过这一段煎熬的时期了。
然后在此之前，排在第二的阿隆索也选择了进站换胎。
现在的赛道条件确实已经不适合使用干地胎了，而且头哥顶着自己身后汉密尔顿带来的压力，用一套硬胎已经在赛道上坚持了54圈了，他那套轮胎确实撑不住了。
所以转播画面的右下角提示出了阿隆索的赛道工程师对阿隆索说了BOX。
不过让后方的车手惊喜的是维斯塔潘却并没有选择在这一圈进站。
他依旧使用中性胎在赛道上坚持。
不过维斯塔潘不进站也没有人会觉得意外，毕竟他此时与阿隆索之间的时间差距已经被拉开到了12秒，这么大的时间差距之下，就算他晚一圈进站，也不会有什么太大的损失。
他有浪的资本。
而左侧的转播画面之中，维斯塔潘没有进站，但是阿隆索进站之后三位五星体育的解说们都惊讶了起来。
飞哥更是直接说道：“维斯塔潘没进站，阿隆索早一圈进站的话，阿隆索会占很大的便宜啊！”
话音刚落，就在所有人都以为马丁这次将阿隆索叫进站会给他换上一套半雨胎的时候。
左边的小窗转播画面之中，马丁用2.4秒的时间给阿隆索换上了一套中性胎。
从那个小窗的转播画面之中看到阿隆索赛车轮胎上那两道黄线的时候，五星体育的解说们还以为自己看错了，亦或者是转播视频出现了什么故障。
三位解说还在根据自己一贯以来的解说习惯在否认自己的判断认为这次阿斯顿马丁给阿隆索换上的就是半雨胎。
“马丁给阿隆索换的是黄胎还是什么？”
“半雨胎半雨胎，应该是半雨胎。”
“是啊，马丁没理由在这个时候给阿隆索换干地胎的啊！”
“是绿色的吗？”
“显示器应该有色差……”
……
就在三位解说自己都有些不确定的时候。
阿隆索的赛车从维修区出来了，赛道边的转播视角第一时间就捕捉到了阿隆索的赛车。
然后等阿隆索从维修区出来，赛道边的转播视频，拍到了阿隆索赛车之后，大家才发现阿隆索还真换上了一套中性胎。
“啊？是黄胎！”
“这什么情况啊？”
“马丁怎么想的？”
“为什么这个时候给阿隆索换黄胎啊？”
五星体育的解说们傻了，另外一边的弹幕也炸了。
【我不理解】
【马丁太秀了，下雨天换个黄胎】
【马丁英明啊】
【《很大的便宜》】
【《色差》】
【五星毒奶又一名场面诞生】
【坏了】
【作为头哥的粉丝，我不理解马丁的轮胎选择】
【马丁糊涂啊！】
【今天这场比赛的马丁颇有法拉利遗风】
……
另外一边，虽然梅奔这边是第一时间知道了马丁这个堪称离谱的换胎决定。
但是弗兰奇也并没有告诉秦淼此时赛道上发生的事情，毕竟不能影响秦淼的这次进站换胎。
“梅奔这边选择的是双车进站，让我们看看换胎速度怎么样。”
赛道上，汉密尔顿最先进入换胎位置，换胎时间2.4秒，换胎速度优秀。
也因为秦淼在进来换胎之前稍微拉开了一点与汉密尔顿的距离，所以秦淼不需要在汉密尔顿的身后等老汉开走之后才停进换胎位置，秦淼是和汉密尔顿前后脚的停在了换胎的位置，两人谁都没耽误。
车停好，秦淼有些紧张的看着自己的后视镜，通过后视镜能够勉强透过人影看到后方也在进站换胎的法拉利赛车。
这次换胎梅奔也没掉链子，甚至因为有前面汉密尔顿的练手，秦淼这次换胎只用了2.1秒。
但是在摩纳哥现在的状态下，多的这0.3秒的时间优势起不到任何作用。
秦淼出来之后，他身后的勒克莱尔也同步出来。
法拉利这次并没有在主场给勒克莱尔整活，换胎速度虽然没有秦淼那么快，但也保持在了2.5秒。
回到赛道上之后，前几名车手之间的名次没有任何变化。
不过就在秦淼以为这只是一次普通的常规进站的时候，车队给秦淼带来了一个好消息：“秦淼，就在刚刚阿隆索换上了一套中性胎，虽然我们不知道马丁在想什么，但这对我们来说是一个好消息。
如果雨势加大的话他们就必须要进站，我们可以进入领奖台区了。
现在你和汉密尔顿尽可能的向前推进，缩短自己与阿隆索之间的时间差距。”
秦淼听后眼前一亮，还有这好事？
接下来的几圈秦淼自然就像是弗兰奇刚刚说的，秦淼加快了自己的速度，开始靠近汉密尔顿。
老汉也开始加速追击前方的阿隆索。
毕竟比起汉密尔顿，秦淼前面大部分时候都是干净空气，就算有车也是慢车，很快就将位置给秦淼让了出来。
而在这段时间，秦淼突然发现赛道上出现了黄旗。
不过很快这面黄旗就又消失了。
秦淼也没问。
只不过有些失落，毕竟在秦淼的印象里，今天这场比赛这么大的雨，而且赛道上还有4位车手没有换雨胎，无论如何他们总会有人在赛道上出现失误撞墙什么的。
又过了一圈之后，维斯塔潘这才重新回到维修区更换半雨胎。
因为随着时间的推移，赛道上的雨也越来越大，维斯塔潘不换半雨胎是真的没办法继续在赛道上跑了。
最终换胎时间2.4秒，维斯塔潘从维修区出来之后依旧还在第一的位置。
没办法，维斯塔潘前期累积下来的优势实在是太大了。
而维斯塔潘的后面，阿隆索也在这一圈选择了进站换胎。
尽管马丁知道这个时候让阿罗索进站换台相当于是直接结束了他今天这场比赛的领奖台。
但如果不进站，可能阿隆索连积分区都进不了了。
但前面说过，今天这场比赛车手的表现其实要弱于车队的决策。
进站阶段的质量才是今天这场比赛夺冠的关键。
而阿隆索这次进站换胎出来之后，自然是落在了勒克莱尔的后面。
在愤怒之余，唯一让阿隆索感到些许安慰的可能就是他并没有落到奥康的身后。
而阿隆索进站之后，法拉利的两位车手也选择了进站。
他们这两位可以说是前排所有车手里进站最晚的了。
而等他俩从维修区之中出来之后，赛道上的具体排名如下：
1：维斯塔潘
2：汉密尔顿
3：秦淼
4：勒克莱尔
5：阿隆索
6：奥康
7：赛恩斯
8：加斯利
9：角田
10：皮亚斯特里
可以说，秦淼能进入领奖台那真的和他一点关系都没有，他一场比赛被汉密尔顿防得死死的，动都动不了。
全靠同行衬托。
五星体育的演播厅之中，三位解说以及演播厅之中的观众一直都在为马丁车队愚蠢的进站策略感到惋惜。
毕竟三位解说都年纪不小了，兵哥和飞哥这两人对于围场内的这些老将多多少少还是有些感情的。
他们是真的希望阿隆索今天这场比赛能拿个分站赛冠军之类的。
毕竟下雨的话一切都有可能发生，万一维斯塔潘在前面就突然抽风撞墙退赛了呢？
只不过很可惜，随着马丁车队昏厥的策略，阿隆索损失了大量的时间，直接落到了第五。
现在反而夺冠的可能性落到了除维斯塔潘之外的汉密尔顿和秦淼这两位梅奔车手身上。